기관의 윤활유 유압이 높아지는 원인은 주로 유압조정밸브의 문제, 오일파이프의 막힘, 윤활유 점도의 증가 등과 관련이 있습니다. 보기 1의 "베어링과 축의 간격이 클 때"는 윤활유 유압의 증가와 직접적인 관련이 없습니다. 베어링과 축의 간격이 클 경우, 오히려 유압이 감소할 수 있는 상황이 발생할 수 있습니다. 따라서 윤활유 유압이 높아지는 원인과 관계없는 항목은 보기 1입니다.