디젤 기관에서 노킹을 방지하기 위한 대책으로 적절한 것은 보기 2: "착화지연 기간을 길게 유도한다"입니다. 

노킹(knocking)은 연료가 압축 과정 중에 미리 자발적으로 연소하여 발생하는 현상으로, 디젤 엔진에서는 주로 착화지연 기간이 짧을 때 발생합니다. 착화지연 기간이 길어지면 연료와 공기가 더 잘 혼합되어 연소가 보다 균일하게 일어나기 때문에 노킹을 감소시킬 수 있습니다.

보기 4: "흡기온도를 높인다"는 반대로 착화지연을 짧게 만들어 노킹을 유발할 수 있으므로, 노킹 방지 대책으로는 부적절합니다.