정답: 1번

자동차의 무게 중심이 뒤쪽에 치우쳐 있을 때, 조향각에 의해 예상되는 선회 반지름보다 실제로 주행하는 선회 반지름이 작아지는 현상을 '오버 스티어링'이라고 합니다. 이는 차량의 뒷부분이 더 쉽게 미끄러지면서 선회가 과도하게 이루어지는 상황을 말합니다.