정답: 3번

가솔린 기관의 점화코일에서는 2차코일의 유도전압이 1차코일의 유도전압보다 높습니다. 1차코일의 전압을 증폭하여 2차코일에서 높은 전압을 생성하는 것이 점화코일의 기능이기 때문입니다. 따라서 3번이 틀린 설명입니다.