정답: 2번

캠버가 과도하면 타이어는 지면에 고르게 닿지 않아 트레드의 한쪽 모서리가 더 빨리 마모됩니다. 이는 캠버 각도가 타이어의 접지면을 비스듬하게 만들어 특정 부분에 하중이 집중되기 때문입니다.