정답: 3번

하이드로플레이닝 현상을 방지하기 위해서는 타이어와 도로의 접촉을 최대화해야 합니다. 저속 운전, 트레드 마모가 적은 타이어, 리브형 패턴의 사용은 이러한 조건을 충족시킵니다. 그러나 타이어 공기압을 낮추면 타이어가 도로와의 접촉 면적이 줄어들어 하이드로플레이닝 위험이 증가할 수 있습니다. 따라서 타이어 공기압을 낮추는 것은 잘못된 방법입니다.