정답: 1번

기관 실린더의 마멸은 주로 마찰과 마모에 의해 발생하며, 피스톤 스커트의 접촉은 일반적인 마멸 원인 중 하나입니다. 따라서 피스톤 스커트의 접촉은 마멸과 관계가 깊습니다. 반면, 연소 생성물에 의한 부식이나 혼합가스 중 이물질, 피스톤링의 호흡작용으로 인한 유막 끊김 등은 마멸과 더 직접적으로 관련이 있습니다.