정답: 2번

점화시기 조정불량, 수온조절기 과소개방, 라디에이터 핀에 다량의 이물질 부착은 엔진이 과열되는 원인이 될 수 있습니다. 하지만 물 펌프 용량이 과대하면 오히려 냉각수가 더 많이 순환되므로 과열의 원인이 되지 않습니다.