정답: 4번

디젤 노크를 방지하기 위해서는 착화지연 기간을 줄이고, 연소가 균일하게 이루어지도록 해야 합니다. 고세탄가 연료 사용, 착화지연 기간 중 연료 분사량 조절, 압축 온도를 높이는 것은 모두 착화지연을 줄이고 연소 효율을 높이는 방법입니다. 반면, 압축비를 낮추면 압축 온도가 낮아져 착화지연이 길어질 수 있어 노크를 유발할 수 있습니다. 따라서 압축비를 낮추는 것은 디젤 노크 방지에 적합하지 않습니다.