정답: 2번

실린더 상부는 연소 과정에서 발생하는 높은 압력을 직접 받기 때문에 피스톤 링과 실린더 벽이 강하게 밀착됩니다. 이로 인해 마찰이 증가하고 마모가 크게 발생합니다.