정답: 2번

S.L.A형 독립 현가 장치는 과부하가 걸리면 서스펜션의 각도 변화로 인해 더욱 부의 캠버가 되는 특징이 있습니다. 이는 휠의 상부가 안쪽으로 기울어지기 때문입니다. 부의 캠버는 차량의 안정성을 높이고, 코너링 성능을 개선하는 데 도움을 줍니다.