피스톤링이 과대 마모되면 실린더와 피스톤 사이의 기밀성이 떨어져 연소가스가 누출될 수 있습니다. 이로 인해 엔진의 체적 효율이 감소하게 됩니다. 체적 효율이란 엔진이 이론적으로 흡입할 수 있는 공기량에 비해 실제로 흡입할 수 있는 공기량의 비율을 의미하는데, 기밀성 저하로 인해 실제 흡입되는 공기량이 줄어들어 체적 효율이 떨어집니다. 따라서 보기 3인 체적 효율 감소가 옳은 현상입니다.