고속 디젤기관의 장점으로 틀린 것은 보기 3입니다. 디젤기관은 일반적으로 가솔린 기관보다 열효율이 높고, 인화점이 높은 경유를 사용하여 취급이 용이하며, 연료 소비량이 적습니다. 그러나 디젤기관은 구조적으로 가솔린 기관보다 무거워 최고 회전속도가 낮습니다. 따라서 가솔린 기관보다 최고 회전수가 빠르다는 주장은 틀린 내용입니다.