정답: 2번

유니버설 조인트는 두 축 간의 각도 변화가 있는 경우에도 동력을 전달할 수 있도록 설계된 기구로, 충격 완화와 유연성을 제공합니다. 슬립이음은 축의 길이 변화를 흡수하는 역할을 하며, 파워 시프트는 변속 장치와 관련이 있고, 크로스 멤버는 차량의 구조적 요소로 관련이 없습니다.