정답: 3번

클러치 페달의 유격 과대는 주행 중 급가속 시 기관의 회전 상승에 영향을 미칠 수 있지만, 차속 증속에는 직접적인 영향을 주지 않습니다. 이는 클러치가 완전히 연결되지 않아서 발생하는 문제로, 클러치 페달 유격 과대는 주행 중의 이러한 증상과는 관련이 없습니다. 반면, 압력스프링의 쇠약, 클러치 디스크 판에 기름 부착, 디스크 판의 마모는 모두 클러치의 미끄러짐을 유발하여 엔진 회전은 상승하지만 차속은 증가하지 않는 원인이 될 수 있습니다.