디젤기관에서 압축압력이 저하되는 가장 큰 원인은 피스톤 링의 마모입니다. 피스톤 링은 실린더 내에서의 압축을 유지하는 중요한 역할을 합니다. 피스톤 링이 마모되면 실린더와 피스톤 사이의 밀봉이 제대로 이루어지지 않아 압축압력이 감소하게 됩니다. 이는 엔진 성능 저하와 연료 소비 증가로 이어질 수 있습니다. 다른 보기인 냉각수 부족, 엔진오일 과다, 기어오일의 열화는 압축압력에 직접적인 영향을 미치지 않으며, 주로 다른 엔진 문제의 원인이 될 수 있습니다.