실린더 벽이 마멸되었을 때는 실린더와 피스톤 사이의 간격이 커지면서, 피스톤 링이 완벽하게 밀봉되지 못합니다. 이로 인해 연소실의 압력이 유지되지 않으며, 연소 과정에서 발생한 가스가 쉽게 빠져나가고, 오일이 연소실로 유입되어 연소됩니다. 이러한 현상은 오일 소모량을 증가시킵니다. 따라서 선택한 보기 2가 맞습니다. 

기관의 회전수와 열효율, 폭발압력은 실린더 마멸로 인해 오히려 저하될 수 있으며, 보기 1, 3, 4는 실린더 마멸의 직접적인 결과가 아닙니다.