정답: 3번

디젤기관에서 노크는 주로 연료의 자발적인 폭발로 인해 발생합니다. 이를 방지하기 위해서는 착화성이 좋은 연료를 사용하거나, 착화기간 중 분사량을 조절하여 연소 과정을 관리할 수 있습니다. 연소실벽 온도를 적절히 유지하면 연소 효율에 영향을 줄 수 있습니다. 반면, 압축비를 낮추는 것은 디젤기관에서의 노크 방지와는 직접적인 관련이 없습니다. 압축비를 낮추면 오히려 디젤기관의 효율성과 성능이 저하될 수 있습니다.