용량이 작은 유도 전동기의 경우 전부하에서의 슬립은 일반적으로 1%에서 5% 사이에 해당합니다. 이는 작은 유도 전동기가 큰 용량의 전동기에 비해 효율이 높지 않기 때문입니다. 따라서, 보기 3의 범위인 5% - 10%는 전형적인 작은 용량의 유도 전동기의 전부하 슬립 범위를 초과합니다. 올바른 선택은 보기 1: 1 - 2.5 또는 보기 2: 2.5 - 4 중 하나가 될 것입니다. 선택된 보기 3을 고려했을 때, 이는 일반적인 범위를 벗어난 선택입니다.